Оригинальная защита картера
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОРИГИНАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА, ПРЕИМУЩЕСТВА
Оригинальные защиты картера были изготовлены совместно с научно-техническим центром компании Ниссан Европа. Продукт разработан с учетом конструктивных особенностей моделей Ниссан и с учетом всех требований по обеспечению безопасности водителя и пассажиров. В ходе разработки проводились специальные краш-тесты, температурные тесты и т.д.
Используемые материалы:
Продукт изготовлен из углеродистой стали 1.8 мм. На защиту картера нанесены специальное антикоррозионное покрытие и порошковая краска черного цвета.
Технические характеристики и дизайн:
![]() |
*Передние и задние крепления |
Основные функции и преимущества оригинальной защиты:
- Базовая функция данного продукта - это защита узлов автомобиля от повреждений при наезде на острые и твердые предметы, а также она защищает моторный отсек от попадания влаги, пыли и грязи.
- Конструкция оригинальной защиты картера предусматривает наличие специальных отверстий, которые предотвращают от перегрева механизмы автомобиля, и обеспечивают вентиляцию моторного отсека, поддерживая безопасный температурный режим. Данные отверстия подобраны оптимальным образом в соответствии с конструктивными особенностями каждого автомобиля Ниссан.
- Благодаря резиновым амортизаторам защита картера не соприкасается с механизмами автомобиля, чем обеспечивается максимальная шумоизоляция.
- Высокая коррозионная стойкость оригинальной защиты картера обеспечивается за счет применения специального двухслойного покрытия
- Защита надежно фиксируется с помощью специального крепежа, элементы крепления защиты располагаются в штатных местах. Каждый артикул включает в себя непосредственно защиту картера и необходимые крепежные элементы.
- ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО: Оригинальная защита разработана с учетом всех конструктивных особенностей моделей Ниссан и с учетом высоких требований Ниссан по обеспечению безопасности.
- Защита картера улучшает аэродинамические свойства автомобиля. Защита картера, распределяя потоки воздуха, делает кузов снизу более обтекаемым и усиливает сцепление с дорогой.




